A láncfűrész láncolaj titkai: Miért nem mindegy, mit töltesz a tartályba?
Mindenki ismeri azt az érzést, amikor a láncfűrész frissen élezve, éhesen harapja a fát, a forgács pedig úgy repül, mint a hóvihar. De van egy néma hős ebben a történetben, akiről hajlamosak vagyunk megfeledkezni, egészen addig, amíg be nem üt a krach: ez pedig a láncfűrész láncolaj. Sokan legyintenek rá, mondván, „jó lesz oda a fáradt olaj is”, aztán csodálkoznak, amikor a lánc megnyúlik, a vezetőlemez elszíneződik a hőtől, vagy ami még rosszabb, az olajszivattyú végleg feladja a harcot. Ebben a cikkben, mint gyakorlott barkácsolók, mélyre ásunk a kenés tudományában. Megnézzük, milyet használjunk, hogy ne ragadjon, és hogyan spórolhatunk tízezreket pusztán azzal, hogy a megfelelő flakont emeljük le a polcról.
A Szerszámok kategóriánkban már sokszor beszéltünk a gépek karbantartásáról, de a láncfűrész kenése talán a legkritikusabb mind közül. A lánc ugyanis elképesztő sebességgel száguld a vezetőlemezen, és megfelelő kenőanyag nélkül a súrlódás pillanatok alatt tönkreteszi a fémet. De mi a különbség a bio és az ásványi olaj között? Tényleg tönkremegy a gép a növényi olajtól télen? És miért tilos étolajat használni? Tarts velem, és mindenre választ kapsz!
Miért speciális a láncolaj? A tapadás fizikája
Sokan ott rontják el, hogy a láncolajat összekeverik a motorolajjal. Pedig a kettőnek teljesen más a feladata. Míg a motorolajnak a zárt rendszerben, nyomás alatt vagy szóróolajozással kell kennie, addig a láncolajnak egy nyitott rendszerben kell helytállnia, ahol hatalmas centrifugális erő hat rá. Gondolj bele: a lánc 20-25 méter/másodperc sebességgel is foroghat a lánckerék körül.
Ha sima motorolajat öntesz bele, az a láncvezető végénél (az orrkeréknél) egyszerűen „lerepül”, mint a víz a vizes kutyáról, amikor megrázza magát. A lánc alsó része, ami ténylegesen vág és terhelést kap, szárazon fog futni. Ezért van szükség a tapadóadalékra.
A tapadóolaj (Adhesive Oil) szerepe
A kifejezetten láncfűrészekhez kifejlesztett olajok hosszú szénláncú polimereket tartalmaznak, amelyek „nyúlóssá” teszik az anyagot. Ha az ujjad közé veszel egy csepp láncolajat és széthúzod, látni fogod, hogy szálat húz. Ez a tulajdonság biztosítja, hogy:
- Az olaj a láncon maradjon a teljes fordulat alatt.
- Bevonja a szegecseket és a hevedereket.
- Csökkentse a lánc és a vezetőlemez közötti súrlódást.
- Hűtse a vágószerkezetet.
Ha rossz olajat használsz, az olyan, mintha kompresszor nélkül próbálnál portalanítani: csak kavarod a bajt, de nem oldod meg a problémát. A megfelelő kenés hiánya a lánc megnyúlásához és a vezetőlemez (kard) idő előtti kopásához vezet.
Ásványi vs. Bio Láncolaj: A nagy összecsapás
Ez a téma osztja meg leginkább a favágó társadalmat. A környezetvédelmi előírások miatt egyre inkább előtérbe kerülnek a biológiailag lebomló olajok, de a régi motorosok esküsznek a hagyományos ásványi alapúakra. Nézzük a tényeket!
1. Ásványi láncolajok (Szintetikus vagy kőolaj alapú)
Ezek a klasszikus, jól bevált kenőanyagok. Kiváló tapadási képességgel rendelkeznek, és ami a legfontosabb: stabilak. Ez azt jelenti, hogy ha a fűrészt leteszed ősszel, és csak tavasszal veszed elő, az olaj ugyanolyan folyékony marad a tartályban.
Előnyök:
- Hosszú ideig eltartható, nem avasodik.
- Kiváló kenőképesség extrém hőmérsékleten is.
- Olcsóbb, mint a minőségi bio olajok.
Hátrányok:
- Környezetszennyező (erdőben vágva a talajba jut).
- Nehezebben bomlik le.
2. Bio láncolajok (Növényi alapú)
A modern bio olajok már nem sima repceolajok, hanem adalékolt, technikai kenőanyagok. Azonban van egy óriási ellenségük: az idő és az oxidáció. A bio olaj hajlamos a polimerizációra, azaz a besűrűsödésre, gyantásodásra.
Előnyök:
- Környezetbarát, gyorsan lebomlik (fontos, ha kertben vagy élővíz közelében dolgozol).
- Nem mérgező.
Hátrányok:
- Hajlamos a „ragadásra”: Ha hónapokig benne hagyod a gépben, méz állagúvá, sőt, gumiszerűvé válhat. Ez tönkreteheti az olajszivattyút!
- Drágább lehet.
- Rövidebb szavatossági idő.
Ha bizonytalan vagy, hogy a géped állapota megéri-e a drágább olajat, érdemes elolvasni a Parkside vs. Makita tesztünket, ahol elemezzük, mikor érdemes profi eszközre (és hozzá profi karbantartásra) költeni.
Mit NE öntsünk soha a láncfűrészbe? (A feketelista)
Sajnos a magyar „sufnituning” kultúra kitermelt néhány életveszélyes szokást a gépekre nézve. Íme a lista, amit kerülni kell, ha nem akarod, hogy a fűrészed idő előtt a kukában végezze.
A fáradt motorolaj mítosza
Sokan gondolják: „Ingyen van, jó sűrű, jó lesz az!” Ez hatalmas tévedés. A fáradt olaj tele van fémreszelékkel, korommal és savas égéstermékekkel. Ezek az anyagok:
- Csiszolópasztaként működnek, és koptatják a láncot és a vezetőlemezt.
- Tönkreteszik az olajszivattyú finom műanyag fogaskerekeit.
- Rákkeltő anyagokat porlasztasz a levegőbe, amit te lélegzel be munka közben!
Sima étolaj
A konyhai napraforgóolaj nem láncolaj. Nincs benne tapadásjavító adalék, így lerepül a láncról. Ráadásul hidegben megdermed, melegben pedig ráég a láncra, mint a rántotta a serpenyőre. A takarítása rémálom, gyakran csak agresszív oldószerekkel vagy csiszolással lehet eltávolítani a maradványokat a vezetőlemezről.
Hogyan válasszunk láncolajat évszak szerint?
A viszkozitás (folyósság) kulcskérdés. Ahogy az autóknál, itt is számít a hőmérséklet.
| Évszak / Hőmérséklet | Ajánlott Olaj Típus | Miért? |
|---|---|---|
| Tél (-10°C alatt) | Hígabb, szintetikus vagy speciális téli olaj | A sűrű olaj ledermed, a szivattyú nem tudja felszívni, a lánc szárazon fut. |
| Nyár (+25°C felett) | Sűrűbb, magas viszkozitású olaj | A híg olaj a melegtől vízszerűvé válik és nem tapad meg a láncon. |
| Átmeneti időszak | Általános (All-season) láncolaj | A legtöbb kereskedelmi forgalomban kapható olaj ide tartozik. |
A láncvezető és az olajzás ellenőrzése
Nem elég megvenni a jó olajat, ellenőrizni is kell, hogy eljut-e oda, ahova kell. A láncfűrész olajzása gyakran eldugulhat a fűrészportól. Ez hasonlóan bosszantó tud lenni, mint amikor a gérvágó pontatlansága miatt megy tönkre a munkadarab – itt a lánc bánja.
Gyors teszt (A „Papír-teszt”)
- Indítsd be a fűrészt.
- Tarts a láncvezető csúcsa elé (kb. 10-20 cm-re) egy világos fadarabot vagy kartonpapírt.
- Pörgesd fel a motort közepes fordulatra.
- Ha működik a kenés, egy finom olajcsíknak kell megjelennie a felületen a láncról leszóródó olajból.
Ha nem látsz olajcsíkot, azonnal állítsd le a gépet! Ellenőrizd az olajtartályt, és tisztítsd ki a vezetőlemez olajzó furatát.
Szakértői Tippek a Hosszú Élettartamért
💡 Profi Tipp: A hosszú tárolás titka
Ha tudod, hogy hónapokig nem fogod használni a fűrészt (pl. szezon végén), és bio olajat használtál:
- Öntsd ki a maradék bio olajat a tartályból.
- Tölts be egy kevés (kb. 1 dl) ásványi motorolajat vagy speciális tisztító olajat.
- Járasd a gépet 1-2 percig, hogy ez a stabil olaj átjárja a rendszert és a szivattyút.
Így megakadályozod, hogy a bio olaj belekössön a szivattyúba, ami tavasszal költséges szervizt jelentene. Ez a fajta előrelátás pont olyan fontos, mint amikor eldöntjük: béreljünk vagy vegyünk gépet – a karbantartás mindkét esetben a mi felelősségünk.
Gyakori Hibák és Elkerülésük
- Hiba: Az olajtartály kupakjának túlhúzása.
Megoldás: A legtöbb modern fűrészen (pl. Stihl, Husqvarna) flippes kupak van. Ha hagyományos menetes, csak kézzel húzd meg, a hőtől úgyis tágulni fog. - Hiba: A vezetőlemez hornyának elhanyagolása.
Megoldás: Minden láncélezéskor vagy tankoláskor egy horony-tisztítóval (vagy egy darab dróttal) húzd ki a fűrészporos olajsarat a sínből. Ha ez eltömődik, az olaj nem jut el a lánc aljára. - Hiba: Nem megfelelő viszkozitás télen.
Megoldás: Ha kint hagyod a fűrészt a hideg fészerben, az olaj ledermed. Vidd be meleg helyre munka előtt 1-2 órával, vagy használj hígabb téli olajat.
Összegzés: Milyet használjunk tehát?
A válasz a felhasználás gyakoriságától függ. Ha profi favágó vagy, aki naponta litereket használ el, a minőségi bio láncolaj a felelős döntés, és a folyamatos használat miatt nem fog beleragadni a gépbe. Ha viszont hobbi felhasználó vagy, aki évente kétszer vág tűzifát, a minőségi ásványi tapadóolaj a biztonságosabb választás a gép élettartama szempontjából, mert nem romlik meg a hosszú állásban.
Ne feledd: a láncfűrész láncolaj a géped vére. Ne spórolj pár száz forintot olcsó helyettesítőkkel, mert egy új olajszivattyú vagy vezetőlemez ára a többszöröse lesz a megtakarításnak. Barkácsolj okosan, dolgozz biztonságosan!
